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WRC用語集
アンダーステア
コーナーにおいて、前輪が後輪よりも先にグリップを失い、車体が曲がりにくくなる車の特性。速度を上げていくとハンドル（ステア）を切った量ほど車の向きが変わらなくなることからアンダーステアといいます。
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