今回の長野ラウンドにはGAZOO Racingから3台がエントリー。 初戦に続き参戦したモリゾウ選手のコ・ドライバーには、全日本ラリー選手権で活躍している足立さやか選手。
同じくクラス4に86で参戦したのは、日本を代表するレーシングドライバーである脇阪寿一選手・飯田章選手。ラリーは初体験とのことで、どんな走りを見せるかスタート前から注目を浴びていた。
そして、こちらも初ラリーとなるGAZOO Ladyの奥野静香選手・皆川果澄選手。二人はクラス1にヴィッツでの参戦となった。

レッキ（事前試走）でコースミスしたことを互いに冗談で笑い合う脇阪選手・飯田選手は、過去にSUPER GTでチームメイトだったこともあり、コンビネーションはバッチリ。
また、モリゾウ選手がラリーに参戦するきっかけとなったという足立選手は「今日はGAZOO Racingの3台全てのコ・ドライバーです」と自身で語った通り、丁寧にチームをサポートしていた。

SS1峰の原は、今シーズン初となるグラベルコース。ラリー初参戦でいきなりのグラベル体験となったGAZOO Ladyの2人だったが、臆することなく果敢にアクセルを踏み込んだ。
約20km離れた下八町線にステージを移したSS2は、1.57kmのタイトな林道コース。すれ違えないほどの狭い道幅に加え、路面脇のスリッピーな落ち葉が参加者を苦しめる。ミスが許されない。

続いてのSS3大谷不動線ステージは3.77kmのハイスピードコース。緑のトンネルの中を一気に駆け抜ける素晴らしいステージだが、コース横が崖であったり「トリプルコーション（段差などの要注意箇所）」が多数設置されるなど、一筋縄では行かない。そのSS3で脇阪選手・飯田選手が堂々の総合トップタイムを記録。モリゾウ選手・足立選手も2番手タイムに続いた。
昼食後は、コースレイアウトを変更したSS4峰の原ステージ。SS1とは違った表情を見せるグラベルコースの攻略に苦戦しミスコースする参加者が続出。そんな中、午後からコ・ドライバーとドライバーの息がピッタリ合ってきたという脇阪選手・飯田選手が、またしても好タイムを記録。
SS5、SS6、SS7は、それぞれSS2、SS3、SS4と同じコースを走行。多くの選手がタイムを更新するなか、GAZOO Ladyの奥野選手・皆川選手もまたSS5でクラス3位タイのタイムを記録。

木曽では86の独走を許したヴィッツ勢だったが、今回1位・2位を奪取。
86とヴィッツの争いは今後さらに白熱していくだろう。